“Het OV-Congres is geslaagd als iedereen lekker, zonder de waan van de dag, over het vak heeft kunnen nadenken”

Marc Maartens is donderdag 16 oktober onze dagvoorzitter tijdens het OV Congres. Met hem werpen we een korte blik vooruit. Onderwerpen waar Maartens naar uitkijkt zijn onder meer de discussie over een vrouwvriendelijker ov, over de Wet personenvervoer en over mogelijke alternatieven voor aanbestedingen: “Ik denk dat de sector behoefte heeft aan meer partnerschappen in plaats van harde concessies”.

“Wanneer het congres naar mijn idee geslaagd is? Als we veel onderwerpen diepgaand hebben kunnen bespreken. En als iedereen naar huis gaat met het gevoel dat hij of zij lekker, zonder de waan van de dag, over het vak heeft kunnen nadenken. Verder gaat het er natuurlijk om dat we veel nieuwe dingen horen en nieuwe mensen leren kennen.”

Waar kijk jij persoonlijk het meest naar uit?

“Dat zijn een paar dingen. Ik ben benieuwd hoe het verder gaat met publieke mobiliteit en of reizigers daar echt op zitten te wachten. Het onderwerp lijkt toch vooral financieel te worden ingestoken.

Ook ben ik benieuwd of de Wet personenvervoer daarvoor aangepast moet worden. Die is inmiddels een kwart eeuw oud. Ik hoop te horen wat deskundigen daarvan vinden en wat de benodigde en gewenste aanpassingen zijn.

Dikke lijnen

De discussie over aanbestedingen is ook interessant: moeten aanbestedingen verplicht blijven of zijn er misschien betere mogelijkheden, bijvoorbeeld een samenwerking verlengen met een vervoerder die prima functioneert? Ik denk dat de sector behoefte heeft aan meer partnerschappen in plaats van harde concessies. Denk bijvoorbeeld aan het OV-bureau Groningen Drenthe, waar de provincies en de gemeente Groningen een samenwerking zijn aangegaan met Qbuzz. Ze ontwikkelen het ov voor de lange termijn en leggen dikke lijnen ook vast in beleid.”

Een van de kernvragen op het congres is hoe we het vertrouwen van de reiziger terugwinnen. Hoe kijk jij naar dit onderwerp?

“Je kunt daar vanuit veel interessante invalshoeken naar kijken. Wat gaan de experts bijvoorbeeld zeggen over het vrouwvriendelijker maken van het ov? We komen er pas de laatste jaren achter dat het ov voor vrouwen niet altijd op maat is gemaakt door de mannen die de sector bestieren. Jan-Derk van ‘t Rot en Elin de Bie hebben hier een supergoed verhaal over. Ik heb ze een keer over het onderwerp horen vertellen en dat heeft mij de ogen geopend.

10 projecten waar de sector baat bij heeft

Ik kijk verder uit naar de bijdrage van gastprofessor Rob van der Bijl. We hebben hem gevraagd een lijst van 10 ov-projecten te maken waar de sector veel baat bij kan hebben. En Fransje Oudshoorn, namens DOVA, en Freek Bos, vanuit Rover, gaan in gesprek over de Onderwegpas die helaas niet doorgaat. Wat zouden naar hun mening de kansen zijn als we hem alsnog een keer zouden kunnen invoeren?

Al met al staan er veel actuele onderwerpen op de agenda. Ik vind het spannend wat de mensen precies gaan vertellen en welke vragen en discussies er vanuit de zaal zullen komen.”

OV-CONGRES EN OV-EXPO

Op woensdag 16 oktober vinden het jaarlijkse OV Congres en de OV Expo plaats.

Kernvraag op deze dag is: hoe krijgen we de reiziger (weer) in het openbaar vervoer? Hoe maken we het ov  aantrekkelijker, veiliger, duurzamer en personeelsvriendelijker? Ook actief bijdragen aan een veiliger ov-sector? Wees er dan bij! Je kunt het programma bekijken en/of je aanmelden op de speciale event-site.

morenews

CBR presenteert vernieuwde toets voor buschauffeurs tijdens OV-Expo

Op donderdag 16 oktober presenteert het CBR, divisie CCV, tijdens de OV-Expo een vernieuwde toets voor buschauffeurs in opleiding. Deze zogenoemde ‘Toets besloten terrein’ is samen met de sector herzien om beter aan te sluiten bij de praktijk en om schade en ongevallen te helpen voorkomen. Ook wordt er gewerkt aan een vernieuwde praktische toets,… Lees verder ›

Wij zijn bij Conclusion ForeyeT dol op mensen, maar we houden pas echt van dingen

Windturbines, stationsklokken, verdeelstations, digitale displays. Groot of klein, in de stad of afgelegen, we kennen ze van binnen en van buiten. Brengen ze tot leven, monitoren ze en laten ze communiceren binnen een solide systeem. Dat is ons doel, daar werken we 24/7 aan met de grootst mogelijke zorg. Met een team van ervaren specialisten… Lees verder ›

Karsan zet nieuwe standaard voor luchthavenvervoer met autonome technologie

Karsan blijft nieuwe maatstaven zetten in de mobiliteitssector. Dit keer loopt het bedrijf voorop in de transformatie van luchthavenvervoer met zijn elektrische en autonome voertuigen. Karsan heeft twee autonome e-ATAK-bussen geleverd aan DAM Shuttles. De lanceringsceremonie vond in juli plaats in aanwezigheid van de Nederlandse minister van Infrastructuur en Waterstaat, Robert Tieman, Karsan-CEO Okan Baş,… Lees verder ›