Toenemend geweld in het openbaar vervoer: zijn bodycams de oplossing?
De laatste jaren neemt het geweld in de openbare ruimte, en vooral in het openbaar vervoer (OV), merkbaar toe. Conducteurs, buschauffeurs en machinisten worden steeds vaker geconfronteerd met scheldpartijen, bedreigingen en steeds vaker met fysiek geweld. Wat kan het gebruik van bodycams opleveren?
Exacte cijfers verschillen per regio, maar de toename is overal voelbaar. Alleen al bij NS werden in 2024 meer dan 1.000 meldingen van ernstige agressie geregistreerd. Een duidelijke stijging ten opzichte van voorgaande jaren. Ook bij het GVB in Amsterdam, de RET in Rotterdam en de HTM in Den Haag klinken alarmerende geluiden. Vakbond FNV Veilig waarschuwt dat vooral controleurs, machinisten en buschauffeurs steeds vaker te maken krijgen met gevaarlijke situaties, met grote impact op hun werkplezier en gevoel van veiligheid.
Bodycams als middel tot de-escalatie
Om het tij te keren, experimenteren steeds meer vervoersbedrijven met bodycams: compacte camera’s die personeel kan dragen en waarmee incidenten worden vastgelegd.
In Duitsland wordt al langer gewerkt met de NetCo Body-Cam. Deze camera heeft een opvallend frontdisplay waarop omstanders direct zien wat er gefilmd kan worden. Uit onderzoek van de Deutsche Bahn blijkt dat in 75 procent van de gevallen spanningen hierdoor afnemen, nog voordat de situatie uit de hand loopt. Dat geeft niet alleen het personeel meer rust, maar voorkomt ook dat incidenten escaleren.
Wat bodycams kunnen opleveren
- De-escalatie: zichtbaar filmen kan agressie afremmen.
- Bewijsvoering: beelden zijn objectief materiaal bij aangiftes en rechtszaken.
- Veiligheidsgevoel: medewerkers voelen zich gesteund in lastige situaties.
- Opsporing: daders zijn sneller te identificeren.
- Betere werkplek: minder incidenten betekent een veiliger werkomgeving.
Privacy en implementatie
Het gebruik van de bodycams is strikt gereguleerd en moet voldoen aan de AVG. Opnames mogen alleen worden gestart bij dreiging of incidenten en worden enkel tijdelijk opgeslagen, tenzij ze nodig zijn voor een aangifte of juridische procedure. Heldere protocollen en goede training van medewerkers zijn daarom essentieel voor verantwoord gebruik.
morenews
CBR presenteert vernieuwde toets voor buschauffeurs tijdens OV-Expo
Op donderdag 16 oktober presenteert het CBR, divisie CCV, tijdens de OV-Expo een vernieuwde toets voor buschauffeurs in opleiding. Deze zogenoemde ‘Toets besloten terrein’ is samen met de sector herzien om beter aan te sluiten bij de praktijk en om schade en ongevallen te helpen voorkomen. Ook wordt er gewerkt aan een vernieuwde praktische toets,… Lees verder ›
Wij zijn bij Conclusion ForeyeT dol op mensen, maar we houden pas echt van dingen
Windturbines, stationsklokken, verdeelstations, digitale displays. Groot of klein, in de stad of afgelegen, we kennen ze van binnen en van buiten. Brengen ze tot leven, monitoren ze en laten ze communiceren binnen een solide systeem. Dat is ons doel, daar werken we 24/7 aan met de grootst mogelijke zorg. Met een team van ervaren specialisten… Lees verder ›
“Het OV-Congres is geslaagd als iedereen lekker, zonder de waan van de dag, over het vak heeft kunnen nadenken”
Marc Maartens is donderdag 16 oktober onze dagvoorzitter tijdens het OV Congres. Met hem werpen we een korte blik vooruit. Onderwerpen waar Maartens naar uitkijkt zijn onder meer de discussie over een vrouwvriendelijker ov, over de Wet personenvervoer en over mogelijke alternatieven voor aanbestedingen: “Ik denk dat de sector behoefte heeft aan meer partnerschappen in… Lees verder ›